Jan 25, 2024 Laisser un message

Éléments techniques de la construction d'un pont en alliage d'aluminium

Quels sont les points techniques de la construction d'un pont en alliage d'aluminium, Xiaobian est donc à vous de comprendre.

1. Les boulons de fixation de connexion aux points de vibration et de mise à la terre électrique doivent être équipés d'un joint à ressort.
Pendant la construction, ne marchez pas sur le support du pont avec des chaussures à fond dur et empêchez les outils de construction de tomber et d'endommager le support du pont.
3. La fixation du câble sur le pont en alliage d'aluminium doit être conforme aux dispositions des « Règles de conception des câbles électriques ».
4. L'installation des ponts en alliage d'aluminium doit être conforme aux instructions d'installation et d'utilisation fournies par le fabricant ou aux informations connexes.
5. Lors de la manutention, du levage et de la construction, des mesures doivent être prises pour éviter d'endommager les ponts en alliage d'aluminium et leur couche protectrice de surface.
S'il y a un revêtement isolant sur la surface du receveur ou du cadre d'escalier, la couche isolante au point de mise à la terre, éventuellement au niveau du raccordement électrique, doit être nettoyée.
7. La construction d'un pont en alliage d'aluminium doit être réalisée conformément à la conception approuvée. Si des modifications à la conception sont nécessaires, le consentement de l'unité de conception originale doit être obtenu.
Lors de la pose du câble, le rouleau utilisé pour faire glisser le câble autour du virage n'a pas besoin d'être fixé directement sur le pont en alliage d'aluminium, mais peut être fixé sur un cadre en acier ou une autre structure.
Le câble posé sur un pont ouvert doit être protégé une fois la construction terminée, lorsque la sécurité du câble est potentiellement en baisse et en crise. S'il y a un couvercle, il est conseillé de le recouvrir le plus rapidement possible.
Les ponts en alliage d'aluminium sont strictement interdits comme couloirs piétonniers, escaliers ou plates-formes de stationnement, et leurs supports ne peuvent pas être utilisés comme supports pour soulever des charges. Des mesures de sécurité doivent être en place pour les travaux en hauteur.
11. La configuration des segments droits de la palette et de l'échelle doit être installée à l'aide d'un joint coulissant constitué d'une plaque de connexion télescopique à chaque distance appropriée, dont la valeur admissible doit être déterminée par la différence de température dans l'environnement technique.
12. Le pont en alliage d'aluminium du Shanxi avec un revêtement ou une peinture sur la surface doit être réparé avec une peinture ou une peinture anticorrosion appropriée après avoir coupé et percé le pont. Une surface traitée par oxydation anodique ne peut pas être restaurée.
13. Pour le pont en alliage d'aluminium du Shanxi fixé sur un support en acier ou un renfort en acier, le pont peut entrer en contact direct avec le pont en alliage d'aluminium lorsque la surface de la structure en acier est imprégnée à chaud de zinc ; Lorsque la surface est revêtue de poudre, elle doit être isolée avec du PVC du contact avec le pont en alliage d'aluminium.
La fixation des palettes et des sections linéaires d'escalier sur une suspension de support doit répondre aux exigences suivantes :
1) Au centre entre les joints coulissants adjacents, la palette et le cadre d'escalier sont fixés à la suspension de support à l'aide d'une presse stationnaire.
2) Les cintres restants doivent utiliser des pièces de guidage pour limiter la position latérale du cadre de palette et d'échelle, de sorte que la palette et le cadre d'échelle puissent s'étendre longitudinalement de chaque côté de l'emplacement fixe.
3) Les boulons de connexion de la plaque de connexion télescopique à la palette et au côté du cadre d'échelle ne sont pas serrés lors de l'installation pour s'adapter à la tension longitudinale de la palette et du cadre d'échelle.

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